گزارش و تحلیل

مترو در انتظار قطار های جدید تا پایان آبان

© Sputnik / Siyavash Sobhgahiمترو در انتظار قطار های جدید تا پایان آبان
مترو در انتظار قطار های جدید تا پایان آبان - اسپوتنیک ایران
اشتراک
طرح زوج و فرد در شهر تهران از ابتدای تیر ماه سال جاری جای خود را به طرح محدوده ی کنترل آلودگی هوا داد، طرحی که از سال 1384 در حال اجرا بود و شاید بتوان گفت هیچگاه به نتیجه ی پیش بینی شده ی طرح برای کاهش آلودگی هوای پایتخت ایران نرسید.

در طرح جدید، خودرو های پلاک تهران 20 روز و پلاک های دیگر شهر ها 15 روز در هر فصل مجاز به تردد در محدوده ی زوج و فرد سابق اند که حدود 74 کیلومتر مربع از کلانشهر تهران را شامل می شود، خبرنگار اسپوتنیک در تهران میزان موفقیت طرح جدید را از دکتر محسن پور سید آقایی معاون شهردار تهران و مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران جویا شد:
طرح ترافیک جدید خوشبختانه 16% حجم ورود وسایل نقلیه را به محدوده ی طرح را کاهش داده، و 6% هم ترافیک کل شهر را کاهش داده و طبیعاتا به همین میزان هم میزان تولید گاز های سمی توسط خودرو ها کاهش یافته و این موضوع به شدت در کاهش آلودگی هوا تاثیر گذار خواهد بود؛ در اندازه گیری هایی که پیش از این صورت گرفته بود مشخص شده بود که از 100% مونوکسید کربنی که هوای شهر را آلوده می کند، 95% آن توسط خودرو ها تولید می شود و در هفته ی گذشته بر اساس اندازه گیری های جدیدی که انجام شد در سطح شهر گاز مونوکسید کربن هم 15% کاهش داشته؛ و این آمار نشان دهنده ی آن است که با توجه به نسبت خودرو هایی که دوربین های ترافیکی ما نشان می دهند با گاز هایی نظیر مونوکسید کربن حدود 15% تا 16% حجم هر دو کاهش داشته.
وی در رابطه با برنامه های شهرداری برای افزایش امکانات حمل و نقل عمومی توضیح داد که:
شهرداری برنامه های بسیار مفصلی را در رابطه با این موضوع در نظر گرفته؛ یکی از آنها خرید 117 دستگاه مینی بوس است که در برنامه ی آینده قرار است 500 دستگاه مینی بوس دیگر هم خریداری و وارد مدار حمل و نقل عمومی شود؛ و در بخش حمل و نقل ریلی و مترو هم تا پایان آبان ماه قرار است 10 قطار جدید وارد ناوگان حمل و نقل ریلی شود.

نوار خبری
0
loader
بحث و گفتگو
Заголовок открываемого материала