پخش زنده
     روزهای سیاه  نیروی هوایی استراتژیک آمریکا

    " روزهای سیاه " نیروی هوایی استراتژیکی آمریکا

    © AP Photo/
    گزارش و تحلیل
    دریافت لینک کوتاه
    0 23910

    قصد آمریکا پس از اتمام جنگ جهانی دوم و آغاز " جنگ سرد" برای بمباران اتمی اتحاد جماهیر شوروی ، با مهارت هوایی شوروی مهار شد.

    از آغاز سال 1945 در آمریکا بر روی طرح های جنگ علیه اتحاد جماهیر شوروی با نامهای  رمزی " Totality" ، " Pincher"، "Dropshot"، " Broiler/Frolic"، " Charioteer"، " Halfmoon/Fleetwood" ، " Trojan" ، "Off-tackle" ، کار می کردند. نقش اصلی برای حمله ی اتمی را هواپیمای استراتژیک B-29Superfortress بازی می کرد. این ها همان هواپیماهای شکست ناپذیر در نظرگرفته شده برای بمباران بودند که بمب اتمی را بر روی شهرهای ژاپنی هیروشیما و ناگازاکی انداختند.

    اما Superfortress های شایسته که با جنگنده ها محافظت می شدند، در اولین درگیری نظامی با جنگنده های پرنده ی شوروی در آسمان کره شکست سختی خوردند.

    بسیاری از کارشناسان ، جنگ کره 1950-1953 را به عنوان اولین درگیری مسلحانه گسترده در زمان " جنگ سرد" بین آمریکا و متحدینش و نیروهای اتحاد جماهیر شوروی و چین می دانند.

    دوازدهم آوریل سال 1951 ناوگان هوایی آمریکا ، 48 بمب افکن B-29 A تحت حفاظت صدها جنگنده و از جمله F-86 Saber سعی کردند نقطه ی استراتژیک مهم ارتش کره ی شمالی یعنی پل راه آهن روی رودخانه ی یالو را بمباران کنند. 44 جنگنده میگ-15 آنها را احاطه کردند. طی جنگ کوتاه مدتی که تقریبا 10 دقیقه طول کشید ، خلبانان شوروی 12 بمب افکن و 4 جنگنده ی آمریکایی را از بین بردند. شوروی هیچ خسارتی را متحمل نشد. خلبانان شوروی ، که در آن جنگ شرکت داشتند به یاد می آورند که اگر آمریکایی ها وحشت زده به خط ساحلی عقب نشینی نمی کردند درجایی که جنگنده ی های شوروی ممنوعیت پرواز داشتند ، خسارت ناوگان هوایی ایالات متحده بیشتر بود. ضمنا طرف آمریکایی بعدا اطلاع داد که 27 بمب افکن B-29 از بین رفته اند و 15 ماشین به خاطر خسارت به فرودگاه نرسیدند. پس از این جنگ، در نیروی هوایی آمریکا یک هفته عزای عمومی برای خلبانان کشته شده اعلام شد و دوازدهم آوریل را " پنج شنبه ی سیاه " نامیدند.

    اما در پایان ماه اکتبر سال 1951 آمریکایی ها خسارات بیشتری متحمل شدند. 23 اکتبر نام "سه شنبه ی سیاه" را در نیروی هوایی آمریکا دریافت کرد. در این روز بمب افکن های آمریکایی و جنگنده ها چندین بار سعی کردند فرودگاه" نامسی" کره ی شمالی را بمباران کنند. منابع مختلف ، ارقام متفاوتی از خسارت های نیروی هوایی آمریکا اعلام کردند:3 تا 12  B-29  آسیب دیدند. خسارت طرف شوروی اینطور بود: یک هواپیما مورد اصابت قرار گرفت ، دو هواپیمای دیگر خسارات ناچیزی دریافت کردند. بیست چهارم و بیست و هفتم اکتبر جنگ هوایی سنگینی درگرفت. آمریکایی ها آسیب فراوانی را متحمل شدند ، حوادث آن زمان در تاریخ آمریکا " هفته ی سیاه "  نام گرفت.

    آن مبارزات، دگرگونی اساسی در جنگ هوایی بود یعنی ناوگان هوایی استراتژیک آمریکا شکست سنگینی خورد. خلبانان شوروی ، بمب افکن های نیروی هوایی آمریکا را مجبورکردند که از حملات روزانه خود امتناع نمایند و تاثیر نظامی آنها را به شدت کاهش دادند.

    طی سه سال جنگ در کره تقرییا 170 بمب افکن B-29 نابود شدند. در واقع آمریکا نیروهای اصلی ناوگان هوایی استراتژیک خود را که در تئاتر جنوب شرقی عملیات های نظامی بودند از دست داد. کل آسیب ها ی نیروی هوایی آمریکایی 1525 هواپیما بود. از آنها 1099 عدد توسط نیروهای هوایی نابود شدند. خسارت های شوروی 319 جت میگ-15 و هواپیمای جنگنده ی لا-11 بودند. در آسمان کره 120 خلبان شوروی کشته شدند.

     

    مقررات ارسال کامنتبحث و مناظره
    کامنت از طریق فیسبوککامنت از طریق اسپوتنیک