به گزارش اسپوتنیک، این نشریه می نویسد : " کمپرسور و پره های توربین که تجدید طراحی شده اند ، همراه با خنک کننده بهبود یافته ، بازده سوختی موتور دو شاخه توربوجت را که قادر به کار در حالت پس سوز است ، افزایش داده است."
در ماه نوامبر ، ، موتورهای سری جدید NK-32-02 برای بمب افکن توپولف ـ 160 ام در مطلب منتشره در نشریه The Drive ، قدرتمندترین موتورها برای هواپیماهای جنگی در جهان شناخته شدند. این نشریه خاطر نشان کرد که NK-32-02 بیش از 55000 پوند نیروی محرکه در جریان سوختن کامل ایجاد می کند. طبق نوشته The Drive ، این موتور برد افکن توپولف ـ 160 ام را هزار کیلومتر افزایش می دهد. این روزنامه یادآور شد: "کمبود موتور مانعی جدی در برابر برنامه های بلند پروازانه مسکو برای از سرگیری تولید توپولف 160 بود که ابتدا در سال 1994 متوقف شده بود."
بمب افکن توپولف ـ 160 ام با موتور جدید NK-32-02 برای اولین بار در ماه نوامبر به آسمان بلند شد.
