ثبت نام با موفقیت انجام شد!
لطفاً لینک ارسال شده به ایمیل را دنبال کنید
Agencia de noticias Sputnik - اسپوتنیک ایران
چندرسانه ای
چند رسانه ای - گزارش تصویری، کاریکاتور و داده نمای در موضوعات مختلف را در بخش چند رسانه ای خبرگزاری اسپوتنیک ایران ببینید

کلکسیون اتوموبیل های آخرین پادشاه ایران

اسپوتنیک توجه شما را به تصاویری از خودروهای قدیمی محمدرضا شاه پهلوی آخرین پادشاه ایران جلب می کند.

به گزارش اسپوتنیک، آخرین شاه برکنار شده ایران محمدرضا پهلوی به جمع آوری اتومبیل های اسپرت مشهور بوده است و غالباً اواخر شب یکی از خودروهای موجود در مجموعه اتومبیل های لوکس خود را برای مسابقه در بزرگراه های اطراف تهران می گرفت و به سمت شهر حرکت می کرد. در کلکسیون شاه ، تقریباً همه چیز را می یابید: از لیموزین های شیک گرفته تا اتومبیل های برف روب معمولی و کالسکه. امروز بخش عمده ای از اتومبیل های آخرین شاه ایران در بخش ویژه ای در قصر محل سکونت شاه سابق (کاخ سعدآباد) - در موزه رویال اتومبیل در معرض نمایش است. خودروهای شاه بخشی از میراث ملی ایران به حساب می آید. این موزه از دو بخش تشکیل شده است: گالری اتومبیل رولز رویس و گالری بنز است، و بین این دو گالری خودروی منحصر به فرد مرسدس بنز SSL - یکی از زیباترین و نادرترین اتومبیل های کلاسیک جهان دیده می شود.

© Sputnik / Soheil Ghanbarzadehباغ سعد آباد در ایران
باغ سعد آباد در ایران - اسپوتنیک ایران
1/18
باغ سعد آباد در ایران
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehRolls Royce Phantom VI
سال تولید: 1973 تا 1990 . ساخت کشور انگلستان ، این خودرو در دسته لیموزین ها قرار دارد و یکی از لوکس ترین خودروهای زمان خود بوده است. این مدل در تعداد 374 دستگاه تولید شده است
Rolls Royce Phantom VI    - اسپوتنیک ایران
2/18
Rolls Royce Phantom VI
سال تولید: 1973 تا 1990 . ساخت کشور انگلستان ، این خودرو در دسته لیموزین ها قرار دارد و یکی از لوکس ترین خودروهای زمان خود بوده است. این مدل در تعداد 374 دستگاه تولید شده است
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehRolls Royce Silver Shadow
در بین سالهای 1965 تا 1980 در انگلستان به تعداد 30057 دستگاه تولید شد
Rolls Royce Silver Shadow - اسپوتنیک ایران
3/18
Rolls Royce Silver Shadow
در بین سالهای 1965 تا 1980 در انگلستان به تعداد 30057 دستگاه تولید شد
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehRolls Royce Silver Shadow
در بین سالهای 1965 تا 1980 در انگلستان به تعداد 30057 دستگاه تولید شد
Rolls Royce Silver Shadow - اسپوتنیک ایران
4/18
Rolls Royce Silver Shadow
در بین سالهای 1965 تا 1980 در انگلستان به تعداد 30057 دستگاه تولید شد
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehMercedes Benz 300SL
در بین سالهای 1957 تا 1963 به تعداد 1858 دستگاه در کشور آلمان تولید شد. اولین خودروی غیر مسابقه ای موتور انژکتوری در جهان می باشد
Mercedes Benz 300SL - اسپوتنیک ایران
5/18
Mercedes Benz 300SL
در بین سالهای 1957 تا 1963 به تعداد 1858 دستگاه در کشور آلمان تولید شد. اولین خودروی غیر مسابقه ای موتور انژکتوری در جهان می باشد
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehMercedes Benz600 Pullman
تعداد 428 دستگاه از این خودرو بسیار لوکس در بین سالهای 1963 تا 1981 در آلمان تولید شده است
Mercedes Benz600 Pullman - اسپوتنیک ایران
6/18
Mercedes Benz600 Pullman
تعداد 428 دستگاه از این خودرو بسیار لوکس در بین سالهای 1963 تا 1981 در آلمان تولید شده است
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehMercedes Benz600 Pullman
تعداد 428 دستگاه از این خودرو بسیار لوکس در بین سالهای 1963 تا 1981 در آلمان تولید شده است
Mercedes Benz600 Pullman - اسپوتنیک ایران
7/18
Mercedes Benz600 Pullman
تعداد 428 دستگاه از این خودرو بسیار لوکس در بین سالهای 1963 تا 1981 در آلمان تولید شده است
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehRolls Royce Corniche Saloon
ساخت کشور انگلستان، طی سال های 1971 تا 1987 به تعداد 1090 دستگاه تولید شد. و این خودرو لوکس ترین خوردو کوپه در زمان خود بود
Rolls Royce Corniche Saloon - اسپوتنیک ایران
8/18
Rolls Royce Corniche Saloon
ساخت کشور انگلستان، طی سال های 1971 تا 1987 به تعداد 1090 دستگاه تولید شد. و این خودرو لوکس ترین خوردو کوپه در زمان خود بود
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehRolls Royce Corniche Saloon
ساخت کشور انگلستان، طی سال های 1971 تا 1987 به تعداد 1090 دستگاه تولید شد. و این خودرو لوکس ترین خوردو کوپه در زمان خود بود
Rolls Royce Corniche Saloon - اسپوتنیک ایران
9/18
Rolls Royce Corniche Saloon
ساخت کشور انگلستان، طی سال های 1971 تا 1987 به تعداد 1090 دستگاه تولید شد. و این خودرو لوکس ترین خوردو کوپه در زمان خود بود
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehMeyers Manx
این خودرو در کلاس اتومبیل های باگی در بین سالهای 1964 تا 1971 در آمریکا تولید شد. بدنه این خودرو از جنس فایبرگلاس بوده و موتور و طراحی بدنه آن از شرکت فولکس واگن آلمان کپی برداری شده است
Meyers Manx - اسپوتنیک ایران
10/18
Meyers Manx
این خودرو در کلاس اتومبیل های باگی در بین سالهای 1964 تا 1971 در آمریکا تولید شد. بدنه این خودرو از جنس فایبرگلاس بوده و موتور و طراحی بدنه آن از شرکت فولکس واگن آلمان کپی برداری شده است
© Sputnik / Soheil Ghanbarzadehکالسکه قدیمی محمد رضا پهلوی
کالسکه قدیمی محمد رضا پهلوی - اسپوتنیک ایران
11/18
کالسکه قدیمی محمد رضا پهلوی
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehBMW R 90/6
بین سالهای 1974 تا 1976 با حجم موتور 898 سی سی در آلمان تولید شد. این موتور با سرعت 184 کیلومتر در ساعت سریع ترین موتور در زمان خود بوده است. و به عنوان موتور گاردشاهنشاهی استفاده می شد
BMW R 90/6 - اسپوتنیک ایران
12/18
BMW R 90/6
بین سالهای 1974 تا 1976 با حجم موتور 898 سی سی در آلمان تولید شد. این موتور با سرعت 184 کیلومتر در ساعت سریع ترین موتور در زمان خود بوده است. و به عنوان موتور گاردشاهنشاهی استفاده می شد
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehHonda ATC90
این موتور سیکلت سه چرخه به منظور تفریح ساخته شده است و طی سالهای 1969 تا 1987 در کشور ژاپن ساخته شده است
Honda ATC90 - اسپوتنیک ایران
13/18
Honda ATC90
این موتور سیکلت سه چرخه به منظور تفریح ساخته شده است و طی سالهای 1969 تا 1987 در کشور ژاپن ساخته شده است
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehYamaha SL433F
ساخت کشور ژاپن ، 1974
Yamaha SL433F - اسپوتنیک ایران
14/18
Yamaha SL433F
ساخت کشور ژاپن ، 1974
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehMV Agusta mini bike
این موتور کوچک در سال 1973 در کشور ایتالیا ساخته شد. حجم موتور آن 47 سی سی می باشد
MV Agusta mini bike - اسپوتنیک ایران
15/18
MV Agusta mini bike
این موتور کوچک در سال 1973 در کشور ایتالیا ساخته شد. حجم موتور آن 47 سی سی می باشد
© Sputnik / Soheil GhanbarzadehHonda Z50M
از 1967 تا 1969 در ژاپن تولید شد. حجم مت.ر آن 49 سی سی ، چهارزمانه و تک سیلندر می باشد
Honda Z50M - اسپوتنیک ایران
16/18
Honda Z50M
از 1967 تا 1969 در ژاپن تولید شد. حجم مت.ر آن 49 سی سی ، چهارزمانه و تک سیلندر می باشد
© Sputnik / Soheil Ghanbarzadehکلکسیون خودروهای اخرین پادشاه ایران پیش از انقلاب اسلامی
کلکسیون خودروهای اخرین پادشاه ایران پیش از انقلاب اسلامی - اسپوتنیک ایران
17/18
کلکسیون خودروهای اخرین پادشاه ایران پیش از انقلاب اسلامی
© Sputnik / Soheil Ghanbarzadehموزه سعدآباد
موزه سعدآباد - اسپوتنیک ایران
18/18
موزه سعدآباد
نوار خبری
0
ابتدا جدیدها ابتدا قدیمی ها
loader
پخش زنده
Заголовок открываемого материала
loader
بحث و گفتگو
Заголовок открываемого материала