به گزارش اسپوتنیک، درحالی که بازار رقابت خودرو در اکثر کشورهای جهان آزاد است، ولی پیدا کردن بازار در هر کشوری نیازمند سیاست گذاری های خاص کیفی و قیمتی مخصوص شرایط آن کشور است.
با نگاهی به آماری که در فضای مجازی در رابطه با میزان فروش خودروها منتشر می شود می توان مشاهده نمود که برای مثال در کشور روسیه و سوریه خودروهای مارک هیوندا، افغانستان، کویت، بحرین و پاکستان مارک های تویوتا و امارات ماک های نیسان و بویژه پاترول محبوب هستند.
یکی از نکاتی که در این آمارها نظر کاربران را به خود جلب کرده است، محبوبیت و فروش بی بروبرگشت خودرو پراید در ایران است که به عنوان در دسترس ترین خودرو ایران برای استفاده های شهری و جاده ای مورد استفاده قرار میگیرد.
بسیاری از کاربران بر این عقیده اند که سیاست های ضد وارداتی خودرو های خارجی و تعیین هزینه های گمرکی، عوارض و مالیات سنگین باعث شده است که مردم ایران به سمت خودروهای ارزان تر، هرچند بی کیفیت تر رو بیاورند.
