متخصصان روسیه تکرار سانحه نیروگاه ژاپنی « فوکوشیما-1»در نیروگاه های اتمی معاصر را غیرممکن کردند.
شرکت کننده نمایشگاه « اتم اکو» مسکو در این باره توضیح داد.
طی سال های موجودیت انرژی اتمی در جهان سه سانحه بزرگ رخ داده است. سانحه نیروگاه « تری — مایل —آیلند» در آمریکا (1979) ، سانحه نیروگاه اتمی چرنوبیل (1986) در خاک اتحاد شوروی سابق و نیروگاه اتمی « فوکوشیما» ژاپن. در نتیجه سانحه در فوکوشیما ، آلمان تصمیم گرفت از ساخت نیروگاه اتمی خودداری ورزد. کار نیروگاه اتمی در ژاپن برای دو سال متوقف شد. سانحه « فوکوشیما» باعث شد تا آژانس انرژی اتمی به تجدیدنظر در باره مطالبات امنیتی نیروگاه های اتمی بپردازد.
نیکلای پروخوروف ، رئیس بخش فناوری شیمیایی انستیتوی علمی- پژوهشی « اتم پروئکت» از سنت پطربورگ و شرکت کننده نمایشگاه « اتم اکو» در این خصوص گفت: پس از سانحه نیروگاه « فوکوشیما» در سراسر جهان اقدامات مضاعف امنیتی اتخاذ شد. هنگام ساخت نیروگاه های اتمی از سیستم مضاعف هشداردهی وضعیت غیر عادی استفاده خواهد شد. آنچه پس از سانحه نیروگاه « فوکوشیما» در طرح نیروگاه های اتمی ظاهر شده است، باصطلاح «تله» برای جمع آوری «کاریوم» (مخلوطی از سوخت هسته ای و مواد ذوب شده) است. چه اتفاقی در فوکوشیما افتاد؟ به علت عدم سرد شدن، ذوب سوخت رخ داد. در صورت بروز چنین سوانحی، « تله» ای که زیر رآکتور در نظر گرفته شده « کاریوم» را در خود جمع می کند و مانع از نشت این ماده به محیط خارج می شود. در نیروگاه های جدید ، بروز سانحه مشابه « فوکوشیما» غیر ممکن است. فوکوشیما — نیروگاه قدیمی است. در ساخت آن همه احتمالات در نظر گرفته نشده بود. یک بلوک نیروگاه اتمی « فوکوشیما» در سال 1971 مطابق با طرح آمریکایی ساخته شد. سطح امنیتی نیروگاه های کنونی که هم اکنون طراحی و ساخته می شوند، با نیروگاه های قبلی فرق دارد.
« تله ذوب » بلافاصله پس از سانحه « چرنوبیل» توسط متخصصان روسیه طراحی شد. اما کار روی ساخت « تله» متوقف شد تا اینکه اواخر دهه 1990 به آن برگشتند. تا آن زمان طرح های مشابهی در فرانسه پیاده شد. اولین «تله »های روسی در نیروگاه اتمی « تیان وان» چین و « کودانکولام» هند نصب شدند. اولین و دومین بلوک نیروگاه اتمی چین راه اندازی شده اند. پس از سانحه « فوکوشیما» ساخت « تله» شرط اصلی فنی هنگام طراحی نیروگاه اتمی در جهان است